Oțel Handan, oțel cu structură de rezistență la intemperii, pentru a ajuta locomotiva electrică să „accelereze”

He Steel Group, Compania de oțel Handan Handan Bao, producția de instalații de laminare la cald este ocupată.” Acesta este un oțel structural de înaltă rezistență, rezistent la intemperii, produs pentru CRRC Datong Electric Locomotive Co., LTD.Este un oțel special pentru echipamentul feroviar și va fi folosit pentru fabricarea locomotivei electrice”, a spus Li Aimin, personalul tehnic din sala de tehnologie de producție din fabrică.

De la începutul acestui an, Hangang s-a concentrat pe piața de vârf și pe clienți, a continuat să optimizeze cele „două structuri”, a lucrat din greu în „oțel până la materiale, producție până la service”, a oferit pe deplin avantajele de înaltă calitate. -termină produsele caracteristice laminate la cald și au dezvoltat noi materiale din oțel pentru echipamentele feroviare de înaltă rezistență.Furnizarea de oțel structural de înaltă rezistență la intemperii este Q355GNHE și cantitatea contractată este de 300 de tone.

Dificultatea de producție a oțelului structural rezistent la intemperii constă în calculul precis al rezistenței la deformare și controlul stabil al temperaturii finale de laminare.Oțelul conține diverse elemente de aliaj, cum ar fi Cu, Cr, Ni și așa mai departe, deci este dificil să se calculeze cu precizie modelul de răcire, iar controlul rulării este dificil din cauza calculului complicat al coeficientului de conducere termică a benzii, eficienței de răcire și vitezei de rulare. .

Înainte de producție, personalul tehnic al departamentului de producție, al centrului tehnic și al laminoarei la cald a Handan Steel strâns legat de clienți, a făcut o mulțime de preparate prenatale în funcție de cerințele clienților și a optimizat în mod repetat parametrii de setare.

Datorită pregătirii tehnice suficiente, procesul de laminare al acestui tip de oțel este stabil.După inspecția produsului, precizia dimensională, calitatea suprafeței, performanța fizică și chimică și alți indicatori satisfac toate nevoile clienților.

Se înțelege că China CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd. a fost înființată în 1954, care este prima întreprindere de producție de locomotive feroviare la scară largă construită în noua China.În ultimii 60 de ani, peste 10.000 de locomotive de mare putere de diferite tipuri au plecat de aici, oferind o putere de tracțiune inepuizabilă pentru dezvoltarea rapidă a industriei feroviare din China.


Ora postării: 06-jun-2023